まず付いている位置、写真の矢印の付いている辺りの、バンパーの裏側だ。
エンジンルームの上側からはまったく触れない位置に付いていて、バンパーを外すか下側から弄るしかない。

下から見るとこんなかんじ。なんでこんな所に付けたのか悩むぞ（笑）
水たまりに突っ込んだら水かぶりそうだし、純正ホーンのステーは貧弱だし、新たに同じような位置にステーで吊るのも面倒なので配線のみ延長してエンジンルームに付けることにする。

純正ホーン用ハーネスの終端は２本ともメスギボシになっているので、それに併せてハーネスを作成する。

これがエンジンルーム左側の取り付けた箇所。
バッテリ横にステーで固定した、写真に写っているのが追加した配線だ。

ホーン回路の２本のうち、片側はボディアースに落ちている場合が多いのだが、レグナムはリレーＢＯＸ側で片側をアースに落としているので２本とも繋ぐ必要がある。

こちらは右側、ウィンドウォッシャー注入口を留めているネジにステーを共締めした。